如今，在城市道路建設中，水泥路面逐漸被瀝青路面所取代，這主要是因為瀝青路面具有優越的性能，并受到廣大車主的喜愛。主要優點是：表面光滑，無接縫，駕駛舒適，低振動，低噪音，耐磨性，防滑性等。那么瀝青路面如何形成？今天，中山道路劃線工程施工簡要介紹了構成瀝青路面的材料。
瀝青混合料是將礦物骨料和瀝青結合料混合而成的混合物的總稱。根據材料成分和結構，分為連續分級和連續分級混合物。根據礦物質的分級組成和空曠率的大小，分為致密分級，半露天分級和露天分級混合物。根據標稱大粒徑的大小，可以將其分為超粗，粗粒，中粒，細粒和沙粒瀝青混合物。根據制造技術，可分為熱拌瀝青混合料，冷拌瀝青路面混合料，再生瀝青混合料等。
乳化瀝青碎石是由乳化瀝青和細碎石組成的。通常，首先將碎石放下，然后再噴涂乳化瀝青。瀝青滲透是指將瀝青滲透到碎石（礫石）中作為底層，結合層和表層的路面。也就是說，在已開始壓實的碎石（或碎石）上，將瀝青分層澆注，鋪展填縫材料，或在上部混合熱拌瀝青混合料密封層，然后壓實瀝青表面層。瀝青穿透路面適用于三級及以下的道路。瀝青表面處理是使用瀝青和細粒材料分層鋪展或混合，厚度不超過薄路面的3cm。由于處理層非常薄，因此通常不會提高強度效果。其主要作用是抵抗行駛的磨損和大氣作用，增強防水性，改善平整度，并改善道路的行駛條件。
