確保市政工程道路劃線的全過程要關注的三個方面
在我們在對市政工程道路劃線工程施工時，雖然在總體規劃工期方面對工程建設的工作量早就干了經費預算，也相對性加了一部分額外的一部分來確保 所有畫線全過程,除不能反抗的必要條件下都能提前完工，再消除因溫度、原料等因素的傷害，科學化的工程施工總體規劃還是傷害挺大的，下面來講說重要有什么方面
一、畫線工程施工進度分派
一切正常情況下，按公司現在的管理人員及機械設備，每日大概畫線開展的工程概算800-1000平方米，主導性線每日可開展400-600平方米，主導性箭頭圖標每日可開展大概60個左右。
二、道路標線施工步驟
將地面畫線工程施工工作員分為三組，即：地面清除測量放線組、建筑涂料熔化攪拌組和道路標線調膠組。工程施工平均溫度一般在10O℃～30O℃為宜,地理環境溫度低于10O℃時堅決不工程施工。工程施工時一定要保證地面干燥無塵土。
1、地面清除測量放線組：先運用手推式路面掃地車清除路總面積土、灰塵及障礙物、灰塵、瀝清、油跡或其他有害物質，并按要求標出電力線。標電力線有各式各樣方式，一種是用繩索彈灰線（即施工放線包）。該類方法 進度較快，簡易，但對道路標線工作員標準規范高、憑工作經歷保證電力線的直曲，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證非常好的電力線曲、直度，但進度過慢。對于各式各樣箭頭圖標、文字一般采用以上二種方法 ，而對于機動車道邊沿途和交界線可用道路標線放樣車施工測量施劃。工程施工時，大伙兒將根據工作經歷視具體情況靈活運用。第二步，用底汽油發動機在電力線一側調膠油漆。采用噴涂方式非常好，油漆總寬一致，漆膜均勻，粘結力也很好。用手機pos式時要掌握用消耗量適當，涂漆均勻，不能漏空、花邊圖。調膠后干燥5～十分鐘，用手指按著提及拉成絮狀物為規范，這時候可看作地面道路交通事故審結。
2、建筑涂料熔化攪拌組：將建筑涂料（改性材料）資金分配熱融釜中，釜內溫度控制在180℃～210℃正中間，邊熔化、邊攪拌，嚴格控制好溫度。熔化分散好后，為保證非常好的道路標線質量，進行檢驗檢驗。檢驗方法 是將釜中建筑涂料取樣小量，噴成小塊（厚約1.6mm），使其自然致冷，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時裝片裂開為好。
3、道路標線調膠組：熱融釜熔好后的建筑涂料放入畫線儲桶時，用鐵不銹鋼過濾網過濾。點燃桶下和劃線器邊的鍋灶，保持合適的作業溫度。再把玻璃微珠倒入箱內，工程施工就可以一開始。道路標線時，道路標線機按電力線調膠，調膠時建筑涂料合適的溫度大約在180℃左右。
